この写真は、南大阪線・矢田駅上りホームから、下り河内天美方面を写したものです。
矢田一号踏切があり、本線上での折り返し運転のための、渡り線が確認できます。
昭和50年には下り線が、翌年には上り線が高架になりました。当時は、阿部野橋駅を発車した列車の行き違い設備が矢田駅までなく、ラッシュ時運転には支障を
きたしたと聞いています。

高架化工事に先駆けて、矢田駅の待避線は、河内天美駅と今川駅に代替(天美に下り待避線新設、今川に上下兼用通過線新設)されて、相対ホーム２面２線化されました。